8 (495) 649 48 92 - Москва
8 (812) 649 48 92 - Санкт-Петербург

пред. след. стартстоп

Наш автопарк

Всегда свободный транспорт под любой негабарит по всей России

Подробнее

Наши контакты

Мы работаем для Вас по формуле 24/7

Подробнее

ПРОМЫШЛЕННЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Подробнее

 

НЕГАБАРИТНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

 

Технические возможности компании GRÜNBERG позволяют перевезти практически любой негабаритный или сверхтяжелый груз без каких-либо географических ограничений.

Подробнее

РЕГУЛЯРНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вам необходимо доставлять Вашу продукцию по контракту ежедневно точно в срок при любых погоде и обстоятельствах?

Мы обеспечим Вас регулярным 20-ти, 10-ти и 5-ти тонным автотранспортом до 10 единиц ежедневно в любую точку РФ на постоянных и выгодных условиях.

Подробнее

ПРОЕКТНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Подробнее

Сохранность груза при перевозке

для нас это…

Подробнее

ВЫПОЛНЕННЫЕ ПРОЕКТЫ

 

Перевозки для Спецстроя России

 

Подробнее
Online-заявка
Расчет стоимости
по чертежам
Обратный звонок
Оставить отзыв
Главная \ Услуги \ Проектная логистика

Проектная логистика

Проектная логистика - это ряд мероприятий, который требуется для выполнения больших проектов по доставке негабаритных грузов, с решением всех задач, интегрированных в этот проект бизнес-процессов.

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Доставляем от вашего поставщика, завода или склада под Вашим контролем промышленные грузы и оборудование любой сложности, габаритов и веса.

Генеральные (агрегатные) грузы, включая негабаритные и сверхтяжелые:

  • Генераторы, трансформаторы;
  • Модульные подстанции;
  • Станки и мобильные заводы;
  • Металлоконструкции;
  • Емкости, колодцы, цистерны;
  • Элементы и части сверхгабаритных агрегатов.

Завозим в том графике, который удобен вам для выполнения строительных работ, учитывая 2 извечные проблемы, сопровождающие любую стройку: «горят все сроки» и «негде складировать оборудование».

Вспомогательные грузы:

  • Строительные бытовки и модули;
  • Металлический профиль;
  • ЖБИ сваи, колодцы и столбы;
  • Стройматериалы;
  • Мобильные асфальтные и бетонные заводы;
  • Строительная техника: тракторы, экскаваторы, буровые машины, катки, грейдеры, погрузчики, краны, сваебойные машины.

И по окончании работ быстро все вывозим.

Проектная логистика 

Примеры проектной логистики Транспортной Компании GRÜNBERG

Сейчас наша компания уделяет большое внимание проектной логистике. Вот несколько примеров из нашего опыта проектных перевозок.

Пример № 1

В августе 2013 года постоянный клиент поставил перед нашими сотрудниками задачу перевезти завод из Москвы в Рязань.

Основные условия транспортировки: кратчайшие сроки и строгая последовательность доставки, чтобы завод начал работать, что называется «с колёс».

В соответствии с проектной логистикой, мы сначала определили какие ресурсы компании будут задействованы. Например, для демонтажа и разбора с целью транспортировки мы организуем демонтажные, такелажные и погрузочные работы, привлекая соответствующие по грузоподъёмности краны, манипуляторы или погрузчики. А для перевозки станков и оборудования используем либо габаритные фуры (при габаритных размерах груза), либо автомобильный транспорт для перевозки негабарита (низкорамные платформы или тралы).

Опираясь на проектную логистику с заказчиком были согласованы важные детали:

  • сроки демонтажа;
  • подбор автотранспорта, соответствующего техническим особенностям станков и оборудования;
  • последовательность погрузки;
  • очередность доставки и сборки;
  • количество привлекаемой крановой техники на выгрузке;
  • количество сотрудников необходимых для проекта;
  • разработка проекта и изготовление оснастки для крепления негабаритного груза на транспортном средстве;
  • получение разрешений и согласований в государственных регулирующих органах;
  • организация сопровождения ГИБДД;
  • согласование транзитного времени перевозки.

Например, движение по МКАД автотранспорта с негабаритным грузом возможно только в ночное время, с 22.00 до 6.00. А по федеральным трассам и дорогам местного значения грузовому и транспорту с негабаритным грузом можно двигаться только в дневное время.

Т.е., проектная логистика помогает нам сформировать четкую сметную документацию, которая в процессе исполнения работ не будет изменяться в большую сторону.

Проектная логистика1     Проектная логистика32

Пример № 2

Одним из недавних примеров проектной логистики стала сложная транспортировка 62 комплектов рентгеновского оборудования, каждый из которых состоял из 6 ящиков разного размера, общим весом 1845 кг и объёмом свыше 9 кубометров. Но, главная особенность этой перевозки стало большое количество адресов доставки, расположенных на значительном расстоянии друг от друга.

Постоянный клиент Транспортной Компании GRÜNBERG, поставляющий рентгеновское оборудование в Россию сформировал заявку нашим сотрудникам на доставку в 62 поликлиники и больницы г. Екатеринбурга и Свердловской области.

Благодаря проектной логистике были определены основные задачи:

  • правильно поместить груз для доставки небольшим количеством грузовых автомобилей;
  • рассчитать маршруты каждой машины, так как адреса доставки были разбросаны по всей территории Свердловской области: от Качканара до Красноуральска; от Верхней Пышмы до Ирбита.

Не менее сложной была и задача подъезда непосредственно к поликлиникам и больницам, так как все эти объекты находились в частном секторе и проезд еврофур по узким сельским дорогам был очень сложен. Но и эту задачу наша компания решила успешно, отправив манипулятор на место выгрузки.

Возникали сложности с подъёмом оборудования на определенный этаж. Мы смогли решить их за счет привлечения грузчиков в местах выгрузки.

В общей сложности в проекте было задействовано:

  • 7 еврофур;
  • 8 манипуляторов;
  • 14 грузчиков.

Весь проект мы выполнили за 2 недели с момента загрузки первой машины в Москве.

Эта перевозка с продуманной проектной логистикой стала определенной вехой в развитии нашей компании, так как проект в полной мере раскрыл наши возможности по многоадресной доставке.

Предлагаем другие услуги: