8 (495) 649 48 92 - Москва
8 (812) 649 48 92 - Санкт-Петербург

пред. след. стартстоп

Наш автопарк

Всегда свободный транспорт под любой негабарит по всей России

Подробнее

Наши контакты

Мы работаем для Вас по формуле 24/7

Подробнее

ПРОМЫШЛЕННЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Подробнее

 

НЕГАБАРИТНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

 

Технические возможности компании GRÜNBERG позволяют перевезти практически любой негабаритный или сверхтяжелый груз без каких-либо географических ограничений.

Подробнее

РЕГУЛЯРНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вам необходимо доставлять Вашу продукцию по контракту ежедневно точно в срок при любых погоде и обстоятельствах?

Мы обеспечим Вас регулярным 20-ти, 10-ти и 5-ти тонным автотранспортом до 10 единиц ежедневно в любую точку РФ на постоянных и выгодных условиях.

Подробнее

ПРОЕКТНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Подробнее

Сохранность груза при перевозке

для нас это…

Подробнее

ВЫПОЛНЕННЫЕ ПРОЕКТЫ

 

Перевозки для Спецстроя России

 

Подробнее
Online-заявка
Расчет стоимости
по чертежам
Обратный звонок
Оставить отзыв
Главная \ Услуги \ Проектная логистика

Проектная логистика

Проектная логистика - это комплекс мероприятий, направленный на реализацию широкомасштабных проектов по доставке негабаритных грузов, с решением всех задач, интегрированных в этот проект бизнес-процессов.

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Доставляем от вашего поставщика, завода или склада под Вашим контролем промышленные грузы и оборудование любой сложности, габаритов и веса.

Генеральные (агрегатные) грузы, в том числе негабаритные и сверхтяжелые:

  • Генераторы, трансформаторы;
  • Модульные подстанции;
  • Станки и мобильные заводы;
  • Металлоконструкции;
  • Емкости, колодцы, цистерны;
  • Элементы и части сверхгабаритных агрегатов.

            Завозим в том графике, который необходим Вам для лучшего выполнения строительных работ, учитывая 2 извечные проблемы, сопровождающие любую стройку: «горят все сроки» и «негде складировать оборудование».

            Вспомогательные грузы:

            • Строительные бытовки и модули;
            • Металлический профиль;
            • ЖБИ сваи, колодцы и столбы;
            • Стройматериалы;
            • Мобильные асфальтные и бетонные заводы;
            • Строительная техника: тракторы, экскаваторы, буровые машины, катки, грейдеры, погрузчики, краны, сваебойные машины.

            И по окончанию работ вывозим все в самые кратчайшие сроки.

            Проектная логистика 

            Примеры проектной логистики Транспортной Компании GRÜNBERG

            В последнее время наша компания уделяет большое внимание проектной логистике. Вот несколько примеров из многолетнего опыта проектных перевозок нашей компании.

            Пример № 1

            В августе 2013 года наш постоянный клиент поставил перед специалистами нашей компании задачу перевезти завод из Москвы в Рязань.

            Основные условия транспортировки: кратчайшие сроки и строгая последовательность доставки, чтобы завод начал работать, что называется «с колёс».

            В соответствии с проектной логистикой, мы в первую очередь определили какие ресурсы компании будут задействованы. Так, например, для демонтажа и разбора с целью транспортировки мы организуем демонтажные, такелажные и погрузочные работы, привлекая соответствующие по грузоподъёмности краны, манипуляторы или погрузчики. А для перевозки станков и оборудования используем либо габаритные фуры (при габаритных размерах груза), либо транспортные средства для перевозки негабарита (низкорамные платформы или тралы).

            Опираясь на проектную логистику с заказчиком были согласованы ключевые вопросы:

            • сроки демонтажа;
            • подбор транспортных средств, максимально соответствующих техническим особенностям станков и оборудования;
            • последовательность погрузки;
            • очередность доставки и сборки;
            • количество привлекаемой крановой техники на выгрузке;
            • необходимое количество человеческих ресурсов по данному проекту;
            • разработка проекта и изготовление оснастки для крепления негабаритного груза на транспортном средстве;
            • получение разрешений и согласований в государственных регулирующих органах;
            • организация сопровождения ГИБДД;
            • согласование транзитного времени перевозки.

            К примеру, движение по МКАД транспортного средства с негабаритным грузом возможно только в ночное время, с 22.00 до 6.00. А по федеральным трассам и дорогам местного значения грузовому и транспорту с негабаритным грузом можно двигаться только в дневное (светлое) время суток.

            Таким образом, проектная логистика помогает нам сформировать четкую сметную документацию, которая в процессе исполнения работ не будет изменяться в большую сторону.

            Проектная логистика     Проектная логистика

            Пример № 2

            Одним из недавних примеров проектной логистики стала сложная транспортировка 62 комплектов рентгеновского оборудования, каждый из которых состоял из 6 ящиков разного размера, общим весом 1845 кг и объёмом свыше 9 кубометров. Но, главная особенность этой перевозки стало большое количество адресов доставки, расположенных на значительном расстоянии друг от друга.

            Постоянный клиент Транспортной Компании GRÜNBERG, поставляющий рентгеновское оборудование на российский рынок сформировал заявку нашим специалистам на доставку данного оборудования в 62 поликлиники и больницы г. Екатеринбурга и Свердловской области.

            Благодаря проектной логистике были определены основные задачи перед специалистами нашей компании:

            • правильно разместить груз для доставки оптимально небольшим м количеством транспортных средств;
            • рассчитать маршруты каждой машины, так как адреса доставки были разбросаны по всей территории Свердловской области: от Качканара до Красноуральска; от Верхней Пышмы до Ирбита.

            Не менее сложной была и задача подъезда непосредственно к поликлиникам и больницам, так как все эти объекты находились в частном секторе и проезд еврофур по узким сельским дорогам был практически невозможен. Но и эту задачу наша компания решила успешно за счет привлечения манипулятора на месте выгрузки.

            Кроме этого, определенные сложности возникали с подъёмом оборудования на определенный этаж. Мы смогли решить эти сложности за счет привлечения человеческих ресурсов (грузчиков) непосредственно в местах выгрузки.

            В общей сложности в реализации проекта было задействовано:

            • 7 еврофур;
            • 8 манипуляторов;
            • 14 грузчиков.

            Весь проект мы выполнили за 2 недели с момента загрузки первой машины в Москве.

            Вместе с тем, данная перевозка с продуманной проектной логистикой стала определенной вехой в развитии нашей компании, так как проект в полной мере раскрыл наши возможности по многоадресной доставке.

            Помимо проектной логистики, мы выполняем следующие услуги: