8 (495) 649 48 92 - Москва
8 (812) 649 48 92 - Санкт-Петербург

пред. след. стартстоп

Наш автопарк

Всегда свободный транспорт под любой негабарит по всей России

Подробнее

Наши контакты

Мы работаем для Вас по формуле 24/7

Подробнее

ПРОМЫШЛЕННЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Подробнее

 

НЕГАБАРИТНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

 

Технические возможности компании GRÜNBERG позволяют перевезти практически любой негабаритный или сверхтяжелый груз без каких-либо географических ограничений.

Подробнее

РЕГУЛЯРНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вам необходимо доставлять Вашу продукцию по контракту ежедневно точно в срок при любых погоде и обстоятельствах?

Мы обеспечим Вас регулярным 20-ти, 10-ти и 5-ти тонным автотранспортом до 10 единиц ежедневно в любую точку РФ на постоянных и выгодных условиях.

Подробнее

ПРОЕКТНЫЕ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Вы проектируете, комплектуете, строите, поставляете оборудование и комплектующие для закрытия Вашего промышленного объекта в любой точке РФ или Казахстана…

А мы все это доставляем…

Подробнее

Сохранность груза при перевозке

для нас это…

Подробнее

ВЫПОЛНЕННЫЕ ПРОЕКТЫ

 

Перевозки для Спецстроя России

 

Подробнее
Online-заявка
Расчет стоимости
по чертежам
Обратный звонок
Оставить отзыв
Главная \ Проекты \ Перевозка экскаватора JCB JS 330

Перевозка экскаватора JCB JS 330

« Назад

Перевозка экскаватора JCB JS 330  15.07.2014 06:02

В нашу компанию обратился заказчик, которому необходимо было выполнить перевозку экскаватора на трале из Лобни в Талдом. Казалось бы, что может быть проще…

Однако, не все так однозначно. У опытного перевозчика, такого как Транспортная Компания GRÜNBERG, сразу же возникает ряд вопросов для проработки. Причем, зачастую, сам заказчик не знает на них ответы. Все что нужно знать нашему клиенту для перевозки экскаваторов - марка и модель, откуда, куда и когда везти. Всё остальное – это задача для наших специалистов.

Для быстрой и качественной доставки мы подбираем необходимый автотранспорт, подготовим необходимые разрешительные документы, согласуем маршрут и сроки транспортировки.

перевозка экскаваторов на трале

Особенности перевозки экскаваторов

Стоит отметить, что экскаваторы различаются по массе и габаритам, а также по конструктивным особенностям. Все это влияет на выбор автотранспорта для доставки и такелажные работы.

Помимо подбора автотранспорта, мы оформляем все необходимые документы и согласовываем маршрут следования с различными инстанциями. Когда данные работы выполнены мы начинаем процесс погрузки экскаватора на транспортное средство. Самый проверенный и удобный способ – перевозка экскаваторов на трале, на низкорамной платформе с так называемым "гуськом". Это часть полуприцепа, возвышающаяся над основной высотой низкорамной платформы. При погрузке экскаватор заезжает своим ходом на полуприцеп по ходу движения в пути так, чтобы ковш можно было расположить на "гуське". Обычно на практике демонтаж навесного оборудования с экскаватора не решает кардинально вопросы по уменьшению габаритных размеров, напротив демонтаж и монтаж оборудования усложняет подготовку экскаватора к дальнейшим работам.

Все транспортные средства, которые мы предлагаем клиентам для перевозки экскаваторов, оснащены аппарелями, которые позволяют экскаватору своим ходом заехать на трал. При этом, если угол заезда превышает 15 градусов (для гусеничной техники), то вместо аппарелей используются удлиненные приставные трапы. Кроме этого, некоторые модели экскаваторов могут значительно превышать габариты транспортного средства по ширине. В этом случае, при значительной ширине гусениц для заезда экскаватора на платформу транспортного средства требуются специальные «уширители», которые увеличивают платформу по ширине.

перевозка экскаваторов на трале

Вернемся к нашей перевозке экскаватора на трале

Габаритные размеры экскаватора JCB JS 330: транспортная ширина по гусеницам – 3,3 м; транспортная длина – 11 м; транспортная высота – 3,6 м. Вес экскаватора составлял 33 тонны.

Ширина по гусеницам экскаватора JCB значительно превышала ширину транспортного средства. Именно поэтому, нам при погрузке и дальнейшей перевозке экскаватора потребовались «уширители». Экскаватор заехал на платформу по аппарелям с «уширителями» своим ходом. Вся операция по погрузке экскаватора на платформу и его крепление на ней составила около 40 минут.

Весь маршрут движения проходил по территории Московской области. Наши специалисты заранее проработали весь маршрут, чтобы убедиться, что на пути транспортировки нет ни подъёмов, ни спусков и дорожное полотно находится в исправном состоянии.

17 июня 2014 года автопоезд с экскаватором – гусеничным экскаватором на борту начал движение по маршруту Лобня - Талдом. Общее транзитное время транспортировки экскаватора составило 5 часов. Клиент остался довольным, что наша компания помогла ему избавиться от «головной боли» по оформлению разрешительных документов для перевозки экскаватора.

И это лишь один из примеров нашего опыта по перевозке специальной и строительной техники.

Звоните нам, и мы с удовольствием поделимся с Вами нашим опытом и поможем выполнить перевозку экскаваторов и другой негабаритной спецтехники.